Утилизация авто по Трейд-ин

Современный человек не может представить себя без автомобиля. Механический конь – уже не роскошь, а первый помощник в быстром решении многих проблем. Но и он стареет, теряет мощность и красоту. И вместе с этим и цену.

Приобрести новое средство передвижения поможет программа Трейд-ин, по которой старый автомобиль будет подготовлен к новой жизни, а автовладелец сможет купить машину своей мечты.

Что такое Трейд-ин

В переводе с английского языка на русский глагол «trade in» означает «продавать, торговать». В последнее время сочетание приобрело значение «отдавать старую вещь в счёт покупки новой».

В России Трейд-ин является программой, по которой в автосалон можно сдать свой старый автомобиль в счёт стоимости новой машины.

Интересно, что цена покупаемого автомобиля уменьшится на стоимость сданного в автосалон старого авто.

По сути, в автосалоне во время покупки товара совершается сразу две сделки: продажа и покупка.

Цель программы

Стимулирование продаж новых и выведение с дорог старых, израсходовавших свой ресурс автомобилей – главная задача программы.

Но кроме этого, трудность продаж на вторичном рынке часто приводит к тому, что владелец не может продать подержанный автомобиль. Программа безопасно для автовладельца решает эту проблему.

Как воспользоваться программой Трейд-ин

Зная все этапы программы Трейд-ин, можно купить новый автомобиль быстро и без проблем.

Алгоритм действий владельца машины:

Первое – подготовка к продаже старой машины: выявление с помощью диагностики состояния двигателя и подвески, ремонт, чистка салона и т.д.

ВАЖНО: новый автомобиль можно приобрести по программе Трейд-ин в том случае, если старый находился в единоличной собственности, технически исправен, не находится в угоне, под залогом или под арестом.

Второе – Поиск автосалона или дилера, который предоставляет приемлемые условия программы:

• нужно найти в интернете сайты автосалонов, которые работают по программе Трейд-ин;
• знакомство с условиями программы не должно ограничиться информацией на сайте, потому что часто условия меняются. Лучше всего позвонить продавцу по телефону, указанному на сайте и выяснить все тонкости купли-продажи;
• в ходе разговора по телефону следует указать запрашиваемые по машине данные: год выпуска, состояние, участие в ДТП, возможные угоны, желаемая стоимость;
• после анализа состояния машины, проведённого автосалоном, и положительного ответа, следует назначить время встречи;
• нельзя забывать об информации по скидкам и возможности оформления кредита.

Сегодня можно провести онлайн-диагностику автомобиля на сайте продавца.

Для этого владельцу машины нужно пройти опрос, составленный в соответствии с запросами дилера. Результат такого опроса – цена машины, которую может дать салон за продаваемый автомобиль. Конечно, такую оценку нельзя назвать объективной, но она, по крайней мере, покажет, сколько можно ожидать за продажу машины.

Третье – снятие с учёта автомобиля в государственных регистрационных органах.

Четвертое – прохождение процедуры продажи автомобиля в салоне:

• юридическая оценка сделки, которая проводится дилером. Это проверка ТС по всем базам данных. Стоит заранее побеспокоиться о неоплаченных штрафах;
• проверка документов автомобиля: транзитные номера, подтверждение о снятии машины с учёта, СОР, ПТС, страховой полис, 2 комплекта ключей, талон ТО (если есть в наличии), сервисная книжка (если есть), гражданский паспорт собственника (или генеральная доверенность на право купли – продажи ТС);
• бесплатная оценка авто дилером с помощью специальных средств и высококвалифицированных работников.

ВАЖНО: Проверка машины проводится очень дотошно – диагностируются все системы.

Такая проверка по качеству не сравнится ни с одним ТО. Но учитывается не только техническое состояние, но и возраст ТС (за первый год эксплуатации новый автомобиль сбрасывает в стоимости 20%, а далее каждый год – по 10%), вид КП, состояние салона, лакокрасочного покрытия и автопокрышек. На этом этапе возможен торг.

• Определение стоимости машины, которую предлагает автосалон.
• В случае согласия с ценой машины при продаже – составление договора продажи старого авто.

Пятое – покупка нового автомобиля (купить можно как новый, так и подержанный, но прошедший полную предпродажную подготовку).

• Выбор марки машины.
• Заключение договора покупки.
• Если не хватает денежных средств, то оформление кредита.

Качественно подготовившись к покупке новой машины, можно уехать из салона в тот же день на выбранной и полностью оплаченной мечте.

Трейд-ин и утилизация

Купить новый автомобиль с вложением в его стоимость денежных средств, полученных от продажи старого, можно не только с помощью программы Трейд-ин, но и утилизировав подержанную машину по государственной программе и получив определённый бонус при покупке новой.

В чем разница?

Программа утилизации существенно отличается от Трейд-ин:

1. Цель программы утилизации: обновление парка автомобилей, эксплуатируемых в нашей стране и борьба со спадом производства в отечественном автопроме.
2. Программа разработана государственными органами и ограничена сроками реализации (в настоящее время программа работает до конца 2019 года), в отличие от Трейд-ин, по которому сроки продаж и скидки предлагаются автодилером.
3. По программе в утиль можно сдать легковые и грузовые автомобили старше 6 лет. Покупка машин по Трейд-ин ограничивает возраст машин не старше 6 лет.
4. По программе утилизации можно приобрести ТС отечественного производства или тех марок, автомобили которых собираются в России (отечественные: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, иностранные: Volkswagen, Opel, Skoda, Nissan, Ford, SsangYong, Renault). По Трейд-ин автолюбитель выбирает сам марку и страну-производителя.
5. Размер скидки по программе утилизации устанавливается производителем в зависимости от рекомендаций Минпромторга РФ и зависит от марки и модели машины. Скидка может составлять от 50 до 350 тысяч рублей. Стоимость же автомобиля, проданного по Трейд-ин, на 15-20% ниже, чем на вторичном рынке и может составлять более 350 тысяч рублей.
6. Алгоритм действий автовладельца по программе утилизации проще:
   • снять старое ТС с учёта;
   • подать заявку в компанию по утилизации на уничтожение подержанного ТС;
   • оплатить услуги пресса;
   • получить сертификат и искать автосалон, в котором по программе утилизации возможна покупка подходящего ТС.

Что выгоднее: трейд-ин или программа утилизации

Выгода может иметь несколько направлений:

1. Финансовая. Заключается в получении больших или меньших средств по программам. Если рассматривать Трейд-ин, то нужно учитывать, что, прежде чем продать машину дилеру, её нужно полностью отремонтировать, а на это потребуются деньги, возможно немалые. Зато в автосалоне появится возможность выторговать большую цену за продаваемый автомобиль. По программе утилизации владелец не должен надеяться на крупную сумму. Но если учитывать, что в утиль в основном гонят старые машины, то часто бывает так, что сумма в сертификате больше, чем стоимость старого ТС.
2. Личностная. Заключается в том, что желания владельца авто не совпадают с возможностями. Такое может случиться только по программе утилизации, ограничивающей марки и модели покупаемых машин.

Выгоду можно получить от обеих программ, потому что она зависит от умения считать собственные деньги, состояния автомобиля и мечты автовладельца:

Чтобы выгодно выбрать программу, нужно рассчитать стоимость ремонта машины (по трейд-ин) и узнать часто заниженную цену ТС, которую даст автосалон. К этой сумме прибавить скидку, которую предлагает любой дилер при покупке нового авто.

По программе же утилизации рассчитывается стоимость сертификата и к нему прибавляется скидка. Но скидка предоставляется только на отдельные марки.

Затем суммы нужно сравнить и выбрать ту программу, по которой можно получить больше выгоды.

ВАЖНО: Старый автомобиль с множеством неисправностей в двигателе и ходовой, а также ржавым железом лучше отправить в утиль, потому что много салон за него не даст.

ТС, состояние которого легко поправить, лучше подойдёт под Трейд-ин.

Суммируются ли программы (одновременное применение программ)

По программе утилизации можно сдать несколько машин, за каждую предоставляется сертификат, и по каждому же сертификату покупается новая машина. Если сдавать по трейд-ин подержанную машину в салон, то покупка новой будет рассчитываться за минусом стоимости проданной машины. Трейд-ин и утилизация не плюсуются и одновременно не применяются.

Но в некоторых дилерских компаниях можно сдать по программе трейд-ин свой старый автомобиль, который далее должен быть утилизирован. В таком случае владелец не участвует во всей бюрократической волоките. А бонус скидки на легковые авто сокращается на 10 тысяч, на грузовые – на 50 тысяч рублей.

“Подводные камни” Трейд-ин

Наряду с плюсами программы, существуют неприятные нюансы, о которых автовладелец узнаёт во время проверки технического состояния машины, определения цены, за которую салон может её купить, и покупки автомобиля. Они возникают по одной причине – покупатель хочет минимизировать стоимость автомобиля.

Самые распространённые подводные камни Трейд-ин:

1. Работники салонов имеют чёткое указание на снижение цены, хорошо ориентируются в стоимости моделей всех марок машин на вторичном рынке и с учётом состояния ТС намеренно «сбивают» цены на 15-20% (иногда до 30%) от первоначально озвученной. В таком случае не поможет даже скидка.
2. В программе заявлено: оценка авто производится бесплатно. Но в реальности часто бывает так, что в подарок производится проверка только по нескольким пунктам, остальные необходимо оплачивать. А их стоимость достаточно высокая.
3. В большинстве салонов программа трейд-ин распространяется только на определённые модели. Часто их нет в продаже. Даже при условии заказа модели нельзя быть уверенным в том, что ТС продадут по заявленной ранее цене. Об этом продавцы умалчивают.
4. При покупке авто салон может навязывать услуги (например, установка сигнализации) для предоставления скидки. Если покупатель поставлен перед сомнительным выбором, лучше обратиться к другому дилеру.

Зная нюансы программы, водитель может добиться честной цены за свой автомобиль.

Видео материал, который ознакомит вас с нюансами системы Трейд-ин – обмена старого автомобиля на новый или с пробегом.

Если у водителя появилось желание поменять свой автомобиль, обязательно нужно познакомиться с программой Трейд-ин и поучаствовать в ней. Причина веская: обману, к которому общество уже привыкло, здесь нет места, потому что история ТС и его техническое состояние проверены дилером.